东极的一些细节

      想去东极很久了，却总也没能成行。周末的时候好友打电话过来说是准备去东极，车上还有空位，问我是否愿意同行，于是就不假思索的答应了下来。结束了周五繁重的工作后，回到家中，花半个小时整理行囊，把帐篷，睡袋，衣服，食品，一股脑儿的塞进登山包中。背起包下楼，刚好朋友的车也开过来了，于是卸包，上车。到了北仑白峰码头时，天已经暗下来了。由于是周末等待摆渡的汽车很多，所以又等了一个小时才得以上船。渡船沿着金塘洋向舟山驶去，海中漆黑一片，只依稀看到远处海岛上星星点点的灯光，以及近处船边泛起的白浪。此刻的海风吹来令我神清气爽，忘却了都市中的烦恼，开始期盼起即将到来的假期。
      八点半的时候终于到了舟山的汽渡码头，有舟山的朋友开车前来接应，直接将我们带到沈家门。沈家门位于舟山本岛的最东边，其最出名的是市内的海鲜排挡一条街，一条沿港口的街道，一眼望不到头，一到夜晚便是灯火通明，熙来攘往。找了一家排挡坐了下来，就着凉习习的海风，品着美味的海鲜，真是非常的谐意。吃完“晚餐”已是午夜十分了，按原定的计划到朱家尖露营，汽车在夜幕的笼罩下一路狂奔而去。由于岛上的灯光多已关闭，想找个沙滩歇下来已是非常的困难。好不容易看到远处的沙滩上的洁白浪花了，但却是无路可下，于是只好找个草地歇息了下来，等搭起帐篷一看表已经2点多了，赶紧进帐歇息。晚上风很大，象是要把帐篷吹裂。睡不塌实，梦里帐篷象个风筝被吹到海里。4点多醒来，惊出一身汗来。醒来的时候发现我们睡觉的地方是个半岛，三面环水，真是误打误撞的找了这个好地方。出帐门，深深的吸了一口新鲜空气，顿时精神不少。极目向东方望去。粉红的霞光在海天交接处划出了个“V”字，近出的山尖上有白云淡淡的划过。海上有雾，故未能看清红日跃出海面那一刻。转身收拾帐篷，等我再回首时，惊喜的看到一轮红日印在了海平面上。红是很通透的红，即使直视也不觉刺眼。就这样迎着初升的朝阳，伴着清爽的海风，我们打点行装开车前往墩头轮渡码头。从那里摆渡前往东极。
      车到码头的时候还没开始售票，本想着占个先，买几张卧铺。但没想到卧铺票早已被人预定一空。于是只能无奈的买了几张坐票。到了8点上船，又下到仓底。同去的游伴已经开始想象自己呕吐时的壮观景象了。毕竟去东极的大半行程是在外海上的，是日有风，浪颇大，呕吐的场面似乎是不可避免。船停的时候我在船中四处转了转。整个船体为钢制，共有3层，我所在的舱位在最低层为坐仓，中间的一层是卧仓，以及进入船体的通道。上层为驾驶室和一些露天的铺位。船上的梯子多为铸铁或是铸钢所成，结实的紧，整个船舱被漆成了亚光的绿色，看上去到也养眼。终于听到汽笛的嘶鸣了，赶紧乖乖的回到仓底找个位置躺了下来，补个眠。船初开的时候极平稳，甚至感觉不到她的前行。于是也随之酣然入睡。不知过了多久，被一声撞击声惊醒，幸好声音来自船体内部，估计是某个物件撞到了仓内的钢板上。这时才发现船身已经开始左右摇晃，振幅还不小。闭上眼，感觉象是睡在了摇篮里。睁开眼，看到阳光透过仓顶的圆形密封窗投射到绿色的扶梯上，光线随着波浪左右摇晃，在仓内跳跃着，仿如黑暗中的舞者。起身准备上船顶看看，每走一步亦是随着船体摇晃，于是只好放弃，又回到座位躺下。同去的游伴到了这时再也熬不住了，对着大塑料桶哇哇的吐了起来。这两天吃到肚里的海鲜又还给了大海。
      如此摇摇晃晃的又过了半个小时，终于听到汽笛悠扬的叫声了，心中甚是欣喜，总算可以结束这几小时的折磨了。背上大包，从底仓出来，准备上岸。到了岸上，募一回首，人一下从浑噩的状态中清醒过来。只见身边的大海已然是碧绿通透，如一大块翡翠铺满了天际。颜色同近海那昏黄的感觉截然不同，这才是海的色彩！时值正午，阳光霸道的射入海底，又从海底的礁石间反射了回来，岸边的海水在回光的印衬下显得异常的通透，仿佛在一块翡翠中间加上了若干道荧光条。于是，刚一上岸便呆呆的在那里看着海了，正午的日光换作在都市是可让人昏厥的，但此刻有了海风的吹拂，海景的滋润，对于这热度却浑然不觉。
      上了岛，便决定找个有海景的房间歇息，调整。可这要求在此刻实在是算不了什么，因为这岛上是个房间就能看到海。最后我和同伴找了间位于港湾中部的农家住了下来。我们住的房子有两层，前面是个大院子，院墙外有着10多米高的山崖，再往前5米就是蔚蓝的大海了。院子里面有个淡水井；房子的2楼有个几十平米的大平台，有着270℃的无敌海景。心里盘算着，晚上可在这平台上煮咖啡看海，该是很谐意的事。由于前天晚上没怎么睡，于是决定中午好好的睡上一觉，以便有精力去探一探全岛。睡觉的时候光着膀子，刚睡到一半就被海风给吹醒了，于是赶紧盖上被子继续睡。回头想想，这大热天的中午在没有空调，电扇的房间里盖着被子睡觉真是件很奢侈的事情。
      从屋里出来的时候已经快4点了，看着脚下的大海已然变了颜色。随着太阳的西沉，近处的海水呈现出透明的质感，而远处的海则是通透的蓝，两者之间则呈现的是绿色。我们决定到岛上四处转转。逆光而行，没走多远就看到远处山头的巨大塑象了，塑像面向西南而立，手持火把。塑像的原形为财佰公，传说他是福建人，原是渔民，于清朝年间遭海难，漂到了庙子湖，后来他为了提醒和救助渔民，常在岛上燃起火堆。渔民们原以为是“神火”在指引保佑他们的平安，但等到后来渔民知道他的时候，发现他已经逝在山洞中了，于是也就有个这个塑像。走到近处，发现塑像高大挺立，面朝港湾，立于悬崖之上，但凡进出的船只必是先看到这个塑像，仿若海岛的守护神。
同很多海岛一样，为了便利，庙子湖的公路也是修到了山顶上，新修的水泥路沿山脊而行，如同一条洁白的锻带伸向远方。在路上走的时候，海风很大，象是要把人吹去。路边多灌木，少乔木，草的长势也是顺着风的方向。面西而行，终于看到对面岛上的房屋了，依山而建，房屋式样质朴，但一大堆屋子排在一起到也颇有气势，有点布达拉宫的味道。沿着公路又走了一段，发现岛上的山头还真不少，看着天色已晚，我们决定顺着一个山岙下山了。
      到了夜里，和朋友坐在那20多平方的大平台上喝茶聊天。看着脚下的大海漆黑中竟泛起阵阵绿光，想来这漆黑之中并无光源可用来照明，这神秘的绿光定是发自大海本身。有浪的时候这绿光特别明显，如灯带置入水中。这绿光多时，在数百平米的海面上此起彼伏，很是壮观。如此景象让我百思而不得其解，不由感叹大自然之神奇。这入夜的海岛吸引人之处远不止这瑰丽海洋，与海洋相连的天空同样璀璨夺目。因为海岛所处的位置远离大陆，所以一到晚上，这星空之中布满星斗，星空之中一条银河横穿而过，尤为夺目，仰望星空之时不时有流星划过天际……在这个奇妙的夜晚，大自然用她神奇的笔触为我们绘制了一幅瑰丽的画卷。
      睡前将闹钟拨到4点，为了能看到明天的日出。夜里睡的好，一夜无梦。4点多闹钟将我催醒，出房门一看，好家伙，无边无际的大雾此刻正将小岛笼罩，四周白茫茫的一片。看日出的计划也因此成了泡影。到了7点多的时候，大雾渐渐的散去。因为要赶中午的船回舟山，所以我和同伴决定利用着几个小时的时间到岛的西部转悠一番。西边有个修船厂，几名修理工此刻正忙碌着，船厂紧靠大海，边上有个辘轳，正将被修复的渔船重新吊回海洋。穿过船厂是一片开阔的礁石，上方则是个教堂。沿礁石攀缘而下，终于触摸到清澈的海水了，于是，也就没能压抑住我的欲望，我决定换上泳装，在这翡翠色的海水中畅游一番。在海中畅游最好的姿势应是仰泳，因为眼睛看到的是蔚蓝的天空，而身体则浸在碧绿的海水中。海面上有海鸥飞旋，有时做自由落体，直入海面觅食，更多的时候则是在海面和礁石间盘旋。早晨的海水温度不高，所以我也就不敢多玩，畅游了一阵后便起身上岸，但总算是过了把瘾。
      在岛上的24小时是短暂的，但正是因为这些细节的存在，让每次的旅行变的充实。记住这些细节也就留住了点滴的快乐。不想给自己的文字做结尾，因为总有快乐被文字所遗漏，但他们却能真实的留在我的记忆里，所以快乐永远都是进行时。